PRE ENTREGA DE MANDO FINAL D11R-T |
EQUIPO No. | |
FECHA | |
ORDEN DE TRABAJO | |
HOROMETRO | |
TECNICOS | |
SUPERVISOR |
Recomendaciones de seguridad | |
Antes de iniciar cualquier actividad realice la evaluación de riesgos y tome los controles necesarios, realice lista de chequeo y procedimiento de bloqueo de energías peligrosas según estado que requiera. Verificar los niveles de todos los sistemas. Alivie presiones antes de destapar algún compartimiento | |
Pautas generales |
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1.Todas lasa pruebas y ajustes se deben hacer con el aceite a la temperatura normal de operacion (85°+-5°C) | |
2.Tome muestra de aceite al mando final | |
3.Verifique que los sprocket se encuentrewn torqueados.(Revise 4 tronillos en cruz) | |
Pre-entrega sistema dirección y frenos tractores D11R | |
1 Prueba de frenos. Libere el freno de parqueo, aplique a fondo el pedal de freno, coloque La máquina no las transmisión en 2F, acelere el motor a 1000 rpm. se mueve | |
2 Condiciones de la Prueba: PALANCAS DE MANDO Y PEDAL DE FRENO SIN MOVIMIENTO,FRENO DE PARQUEO LIBERADO. |
Descripción | Encontrado | Ajustado | |
3 Clutch de dirección izquierdo (H) 350 ± 20 PSI | |||
4 Clutch de dirección derecho (K) 350 ± 20 PSI | |||
5 Freno izquierdo (J) 435 ± 20 PSI | |||
6 Freno derecho (L) 435 ± 20 PSI |
7 Condiciones de la Prueba: PALANCA DERECHA COMPLETAMENTE HACIA ATRÁS, FRENO DE PARQUEO LIBERADO. |
Descripción | Encontrado | Ajustado | |
9 Clutch de dirección derecho (K) 10 PSI Max | |||
10 Freno izquierdo (J) 435 ± 20 PSI | |||
11 Freno derecho (L) 50 PSI Max |
7 Condiciones de la Prueba: PALANCA DERECHA COMPLETAMENTE HACIA
ATRÁS, FRENO DE PARQUEO LIBERADO. |
Descripción | Encontrado | Ajustado | |
8 Clutch de dirección izquierdo (H) 350 ± 20 PSI | |||
9 Clutch de dirección derecho (K) 10 PSI Max | |||
10 Freno izquierdo (J) 435 ± 20 PSI | |||
11 Freno derecho (L) 50 PSI Max |
12 Condiciones de la Prueba: PALANCA IZQUIERDA COMPLETAMENTE
HACIA ATRÁS, FRENO DE PARQUEO LIBERADO |
Descripción | Encontrado | Ajustado | |
13 Clutch de dirección izquierdo (H) 10 PSI Max | |||
14 Clutch de dirección derecho (K) 350 ± 20 PSI | |||
15 Freno izquierdo (J) 50 PSI Max | |||
16 Freno derecho (L) 435 ± 20 PSI |
17 Condiciones de la Prueba: REALIZAR EL TOQUE DE FRENOS PARA ESTABILIZAR EL PORCENTAJE DE FRENADO DE AMBOS MANDOS |
Descripción | Encontrado | Ajustado | |
18 Toque de freno mando final RH, registre el valor en porcentaje No | |||
19 Toque de freno mando final LH, registre el valor en porcentaje No |
Pre-entrega sistema dirección y frenos tractores D11T |
NOTA: TENGA EN CUENTA QUE PARA REALIZAR LA TOMA DE PRESION DE FRENO SE DEBE ELEVAR LA MAQUINA CON LA AYUDA DEL DOZER Y RIPPER Y COLOCAR LA XMNS EN UN CAMBIO 3 FORDWARD YA QUE LA PARTE ELECTRONICA NO LO PERMITE EN NEUTRAL. |
1 Prueba de frenos. Libere el freno de parqueo, aplique a fondo el pedal de freno, coloque las transmisión en 2F, acelere el motor a 1000 rpm. La máquina no se mueve |
2 Condiciones de la Prueba: PALANCAS DE MANDO Y PEDAL DE FRENO SIN MOVIMIENTO,FRENO DE PARQUEO LIBERADO. |
Descripción | Encontrado | Ajustado | |
3 Clutch de dirección izquierdo (H) 350 ± 20 PSI | |||
4 Clutch de dirección derecho (K) 350 ± 20 PSI | |||
5 Freno izquierdo (J) 435 ± 20 PSI | |||
6 Freno derecho (L) 435 ± 20 PSI |
7 Condiciones de la Prueba: PALANCA DERECHA COMPLETAMENTE HACIA ATRÁS, FRENO DE PARQUEO LIBERADO |
Descripción | Encontrado | Ajustado | |
8 Clutch de dirección izquierdo (H) 350 ± 20 PSI | |||
9 Clutch de dirección derecho (K) 10 PSI Max | |||
10 Freno izquierdo (J) 435 ± 20 PSI | |||
11 Freno derecho (L) 50 PSI Max |
12 Condiciones de la Prueba: PALANCA IZQUIERDA COMPLETAMENTE HACIA ATRÁS,FRENO DE PARQUEO LIBERADO |
Descripción | Encontrado | Ajustado | |
13 Clutch de dirección izquierdo (H) 10 PSI Max | |||
14 Clutch de dirección derecho (K) 350 ± 20 PSI | |||
15 Freno izquierdo (J) 50 PSI Max | |||
16 Freno derecho (L) 435 ± 20 PSI |
17 Condiciones de la Prueba: REALIZAR EL TOQUE DE FRENOS PARA ESTABILIZAR EL PORCENTAJE DE FRENADO DE AMBOS MANDOS |
Descripción | Encontrado | Ajustado | |
18 Toque de freno mando final RH, registre el valor en porcentaje No | |||
19 Toque de freno mando final LH, registre el valor en porcentaje No |
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